煤炭工程 ›› 2014, Vol. 46 ›› Issue (9): 23-25.doi: 10.11799/ce201409008
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李玉瑾
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本文建立了立井提升容器卡住时提升系统的动力学模型,研究了提升容器卡住时的动力学特性,得出了提升容器在突然卡住时钢丝绳的冲击力与系统变位质量成正比,与提升速度成正比,与振动频率成正比,与提升容器距提升机卷筒的距离成反比的重要结论。通过分析提升容器卡住时提升机两侧钢丝绳的冲击力数值,就可以合理确定井架或井塔的最大载荷,为分析卡罐、断绳事故提供了计算方法和理论依据。
李玉瑾,张安林. 立井提升系统的卡罐动力学分析与研究[J]. 煤炭工程, 2014, 46(9): 23-25.
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